<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Basic of Flushing; Engineering Point of View</title>
	<atom:link href="http://novakurniawan.wordpress.com/2009/01/17/basic-of-flushing-engineering-point-of-view/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://novakurniawan.wordpress.com/2009/01/17/basic-of-flushing-engineering-point-of-view/</link>
	<description>A Professional Community of Automation and Instrumentation</description>
	<lastBuildDate>Mon, 04 Jan 2010 09:44:59 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.com/</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>By: Antonius Aries</title>
		<link>http://novakurniawan.wordpress.com/2009/01/17/basic-of-flushing-engineering-point-of-view/#comment-496</link>
		<dc:creator>Antonius Aries</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Sep 2009 03:16:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://novakurniawan.wordpress.com/?p=464#comment-496</guid>
		<description>Hi Nova, 
Artikel yang bagus...kebetulan kami mempunyai team flushing yang solid yang bisa membantu anda dan teman-teman anda apabila memerlukan bantuan flushing service sekaligus beserta onsite cleanliness monitoringnya.
Kami ada beberapa experiences flushing hydraulic line seperti di Chevron Duri dan Mobil Cepu. Mungkin kita bisa bantu berkonsultasi mengenai topik ini.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hi Nova,<br />
Artikel yang bagus&#8230;kebetulan kami mempunyai team flushing yang solid yang bisa membantu anda dan teman-teman anda apabila memerlukan bantuan flushing service sekaligus beserta onsite cleanliness monitoringnya.<br />
Kami ada beberapa experiences flushing hydraulic line seperti di Chevron Duri dan Mobil Cepu. Mungkin kita bisa bantu berkonsultasi mengenai topik ini.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: benny matriksa</title>
		<link>http://novakurniawan.wordpress.com/2009/01/17/basic-of-flushing-engineering-point-of-view/#comment-484</link>
		<dc:creator>benny matriksa</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 09 Sep 2009 05:08:02 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://novakurniawan.wordpress.com/?p=464#comment-484</guid>
		<description>Pak Agung,

Kalau boleh tau selama ini SOP flushing yang telah Bapak lakukan seperti apa ? siapa tau justru yang telah bapak lakukan itu sudah bagus..he..he..
Dan Apa parameter bahwa proses flushing telah tercapai?
Apakah bapak bekerja di bidang mining, saya punya artikel tentang flushing heavy equipment yang mungkin bisa membantu Bapak. dan mungkin saya bisa bantu share pengalaman flushing di PAMA KIDECO,KPC,ADARO.
bapak bisa kirim email ke bennymatriksa@yahoo.com, nanti saya balas.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Pak Agung,</p>
<p>Kalau boleh tau selama ini SOP flushing yang telah Bapak lakukan seperti apa ? siapa tau justru yang telah bapak lakukan itu sudah bagus..he..he..<br />
Dan Apa parameter bahwa proses flushing telah tercapai?<br />
Apakah bapak bekerja di bidang mining, saya punya artikel tentang flushing heavy equipment yang mungkin bisa membantu Bapak. dan mungkin saya bisa bantu share pengalaman flushing di PAMA KIDECO,KPC,ADARO.<br />
bapak bisa kirim email ke <a href="mailto:bennymatriksa@yahoo.com">bennymatriksa@yahoo.com</a>, nanti saya balas.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: agung</title>
		<link>http://novakurniawan.wordpress.com/2009/01/17/basic-of-flushing-engineering-point-of-view/#comment-479</link>
		<dc:creator>agung</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 02 Sep 2009 07:48:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://novakurniawan.wordpress.com/?p=464#comment-479</guid>
		<description>Pak,,,saya mau tanya,,,,,
kira2,,bagaimana cara flusing yang bagus,,,,untuk alat berat,,,
karena di Unit Excavator yang sangat komolek,,,dalam artian Unit ini memeiliki Control Valve,,dgn banyak port,,, karna port2 tsb sebagai sumber penggerak Atatchement Unit,,, cara flusing yg bagus gimana ya,,, trims atas perhatiannya,,,
salam,,</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Pak,,,saya mau tanya,,,,,<br />
kira2,,bagaimana cara flusing yang bagus,,,,untuk alat berat,,,<br />
karena di Unit Excavator yang sangat komolek,,,dalam artian Unit ini memeiliki Control Valve,,dgn banyak port,,, karna port2 tsb sebagai sumber penggerak Atatchement Unit,,, cara flusing yg bagus gimana ya,,, trims atas perhatiannya,,,<br />
salam,,</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: benny</title>
		<link>http://novakurniawan.wordpress.com/2009/01/17/basic-of-flushing-engineering-point-of-view/#comment-452</link>
		<dc:creator>benny</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Aug 2009 04:29:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://novakurniawan.wordpress.com/?p=464#comment-452</guid>
		<description>Pak Nova &amp; Pak Eko,
Maaf P.Nova lama ga akses ke website anda. Patch test adalah salah satu standard oil analysis yang diakui international dimana metode pengetesan adalah ISO 4407.dan saya bisa bekerja sama dengan bapak jika ada client bapak meminta untuk mengetes oli dengan metode patch test ( setahu saya turbine manufacturer SIEMENS sering meminta jika perusahaan EPC melakukan pre-commissioning ).
utk patch test, segera saya kirimkan ke email Bapak.
Untuk P.Eko, kebetulan saya menyediakan jasa patch test tersebut. bapak bisa hubungi saya di 0812 3252 576 ( Mohon maaf P.Nova, numpang promosi...:)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Pak Nova &amp; Pak Eko,<br />
Maaf P.Nova lama ga akses ke website anda. Patch test adalah salah satu standard oil analysis yang diakui international dimana metode pengetesan adalah ISO 4407.dan saya bisa bekerja sama dengan bapak jika ada client bapak meminta untuk mengetes oli dengan metode patch test ( setahu saya turbine manufacturer SIEMENS sering meminta jika perusahaan EPC melakukan pre-commissioning ).<br />
utk patch test, segera saya kirimkan ke email Bapak.<br />
Untuk P.Eko, kebetulan saya menyediakan jasa patch test tersebut. bapak bisa hubungi saya di 0812 3252 576 ( Mohon maaf P.Nova, numpang promosi&#8230;:)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Eko Aji N</title>
		<link>http://novakurniawan.wordpress.com/2009/01/17/basic-of-flushing-engineering-point-of-view/#comment-447</link>
		<dc:creator>Eko Aji N</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 25 Jul 2009 23:28:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://novakurniawan.wordpress.com/?p=464#comment-447</guid>
		<description>Pak benny, apa ada third party yang memiliki tools tersebut? bisa minta Contactnya jika ada.. dan thanks to share patch test info.

eko_aji.nugroho@yahoo.com</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Pak benny, apa ada third party yang memiliki tools tersebut? bisa minta Contactnya jika ada.. dan thanks to share patch test info.</p>
<p><a href="mailto:eko_aji.nugroho@yahoo.com">eko_aji.nugroho@yahoo.com</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: novakurniawan</title>
		<link>http://novakurniawan.wordpress.com/2009/01/17/basic-of-flushing-engineering-point-of-view/#comment-443</link>
		<dc:creator>novakurniawan</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Jul 2009 03:48:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://novakurniawan.wordpress.com/?p=464#comment-443</guid>
		<description>Pak Benny, saya tertarik dengan microscope yang namanya patch test. Boleh dong kirim katalog dan info harga kalo tidak keberatan ke novakurniawan@yahoo.com</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Pak Benny, saya tertarik dengan microscope yang namanya patch test. Boleh dong kirim katalog dan info harga kalo tidak keberatan ke <a href="mailto:novakurniawan@yahoo.com">novakurniawan@yahoo.com</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Benny</title>
		<link>http://novakurniawan.wordpress.com/2009/01/17/basic-of-flushing-engineering-point-of-view/#comment-426</link>
		<dc:creator>Benny</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 18 Jul 2009 03:50:03 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://novakurniawan.wordpress.com/?p=464#comment-426</guid>
		<description>P.Eko &amp; P.Nova,
saya ikut nimbrung ya..semoga membantu,
1. Hasil flushing hyd oil ditentukan oleh OEM, misal NAS 4, hasil ini didapat dengan menggunakan oil analyzer particle counter ( jumlah partikel per 1 ml oil ) dan dapat juga dilihat dengan microscope jika anda memiliki tool namanya patch test. ( saya bisa kirimkan kalo ada email address )
2. Hasil oil flushing dapat ditentukan dalam parameter cleanliness level ( tingkat kebersihan ) antara lain :
ISO 4406 ( kebanyakan di USA ), NAS ( kebanyakan di EU ), ada lain SAE, sedangkan tingkat kebersihan pada oil flushing tergantung pada critical component, Hyd oil biasanya NAS 4 dan Lube oil biasanya NAS 6.
3. Untuk Process line and pneumatic line tidak menggunakan NAS, karena flushingnya menggunakan chemical, setahu saya parameter testnya adalah ASTM E221 ( kalo ga salah ).
Demikian semoga membantu..thx</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>P.Eko &amp; P.Nova,<br />
saya ikut nimbrung ya..semoga membantu,<br />
1. Hasil flushing hyd oil ditentukan oleh OEM, misal NAS 4, hasil ini didapat dengan menggunakan oil analyzer particle counter ( jumlah partikel per 1 ml oil ) dan dapat juga dilihat dengan microscope jika anda memiliki tool namanya patch test. ( saya bisa kirimkan kalo ada email address )<br />
2. Hasil oil flushing dapat ditentukan dalam parameter cleanliness level ( tingkat kebersihan ) antara lain :<br />
ISO 4406 ( kebanyakan di USA ), NAS ( kebanyakan di EU ), ada lain SAE, sedangkan tingkat kebersihan pada oil flushing tergantung pada critical component, Hyd oil biasanya NAS 4 dan Lube oil biasanya NAS 6.<br />
3. Untuk Process line and pneumatic line tidak menggunakan NAS, karena flushingnya menggunakan chemical, setahu saya parameter testnya adalah ASTM E221 ( kalo ga salah ).<br />
Demikian semoga membantu..thx</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Eko Aji N</title>
		<link>http://novakurniawan.wordpress.com/2009/01/17/basic-of-flushing-engineering-point-of-view/#comment-417</link>
		<dc:creator>Eko Aji N</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 08 Jul 2009 04:32:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://novakurniawan.wordpress.com/?p=464#comment-417</guid>
		<description>pa nova, Nice article from Engineering view, tapi sy orang lapangan dan sedikit ada pertanyaan:
1. dimana saya bisa dapat gambaran standard hasil flushing yang baik menggunakan jika menggunakan Hydraulic Oil atau Water?
2. Yang biasa ditanyakan, adalah NAS berapa untuk oil flushing? saya ga ngerti yang ini...

Biasanya di platform, kita punya 3 jenis tubing dilihat dari penggunaannya:
- Process line untuk transmitter line /chemical line
- Hydraulic line untuk wellhead valve line
- Pneumatic line untuk Utility / Instrumentation air supply

3. apa ada standard khusus untuk flush ke 3 line diatas.

Thanks for the answer...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>pa nova, Nice article from Engineering view, tapi sy orang lapangan dan sedikit ada pertanyaan:<br />
1. dimana saya bisa dapat gambaran standard hasil flushing yang baik menggunakan jika menggunakan Hydraulic Oil atau Water?<br />
2. Yang biasa ditanyakan, adalah NAS berapa untuk oil flushing? saya ga ngerti yang ini&#8230;</p>
<p>Biasanya di platform, kita punya 3 jenis tubing dilihat dari penggunaannya:<br />
- Process line untuk transmitter line /chemical line<br />
- Hydraulic line untuk wellhead valve line<br />
- Pneumatic line untuk Utility / Instrumentation air supply</p>
<p>3. apa ada standard khusus untuk flush ke 3 line diatas.</p>
<p>Thanks for the answer&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
